
Jakarta, Cobisnis.com – Serikat Pekerja Jakarta International Container Terminal (SP JICT) periode 2026–2029 menyatakan komitmennya untuk mengawal transformasi pelabuhan dalam upaya memperkuat daya saing industri logistik nasional di tengah percepatan modernisasi pelabuhan.
Dalam keputusan strategis pada rangkaian Musyawarah Kerja (Musker) yang digelar di Jakarta pada 10 November 2026, organisasi ini menetapkan Irfan Maulana sebagai Ketua Umum dan Zulfansyah sebagai Wakil Ketua Umum. Mengusung tema transformasi serikat pekerja serta pemberdayaan tenaga kerja untuk memperkuat masa depan (transforming the union, empowering the workforce, strengthening the future), kepengurusan baru ini menargetkan tata kelola organisasi yang profesional dan progresif dengan perlindungan hak serta kesejahteraan pekerja sebagai mandat utama.
Irfan Maulana menegaskan percepatan digitalisasi, modernisasi peralatan, serta transisi menuju operasional pelabuhan yang ramah lingkungan harus berlandaskan pada kesiapan sumber daya manusia (SDM). Menurutnya, kemajuan teknologi dan peningkatan produktivitas terminal wajib berjalan beriringan dengan peningkatan kompetensi, keselamatan kerja, serta kepastian masa depan para pekerja di lapangan.
“Transformasi pelabuhan tidak boleh hanya diukur dari kecanggihan teknologi dan peningkatan produktivitas, melainkan ketika kemajuan tersebut juga meningkatkan kompetensi, keselamatan, dan kesejahteraan pekerja karena pelabuhan yang kuat harus dibangun di atas SDM yang kuat,” ujar Irfan di Jakarta, Minggu.
Sebagai salah satu gerbang utama perdagangan internasional Indonesia, keberlanjutan operasional dan daya saing JICT sangat bergantung pada hubungan industrial yang sehat serta berkeadilan. Untuk mewujudkan hal tersebut, SP JICT berkomitmen membangun kemitraan konstruktif dengan jajaran manajemen JICT sekaligus membuka ruang dialog bersama Pelindo dan Hutchison Ports selaku pemangku kepentingan utama dalam ekosistem terminal peti kemas.
“Serikat pekerja modern harus mampu menjadi mitra strategis sekaligus mitra kritis yang konstruktif demi memastikan kepentingan pekerja terlindungi, perusahaan terus tumbuh, dan pelayanan pelabuhan semakin kompetitif,” kata Irfan.
Ia menambahkan bahwa perlindungan hak pekerja, pertumbuhan bisnis terminal, dan daya saing layanan kepelabuhanan bukanlah tiga hal yang saling bertentangan, melainkan harus saling memperkuat. Di samping membangun sinergi di dalam negeri, SP JICT yang terhubung dengan jaringan Federasi Pekerja Transportasi Internasional (International Transport Workers’ Federation atau ITF) turut memandang penting pertukaran pengetahuan mengenai praktik hubungan industrial terbaik di tingkat global.
Ke depan, peta jalan kepengurusan periode 2026–2029 akan difokuskan pada penguatan kapasitas organisasi, kaderisasi kepemimpinan, serta perluasan kemitraan strategis yang memberikan manfaat nyata bagi pekerja maupun kinerja terminal. Irfan berharap langkah konsolidasi ini menjadikan serikat pekerja semakin relevan dalam menjawab tantangan industri maritim dan logistik yang terus berkembang.
“Kami ingin membangun SP JICT yang semakin kuat dalam memperjuangkan hak pekerja dan profesional dalam berdialog, sebab masa depan pelabuhan Indonesia harus menjadi masa depan yang lebih baik bagi pekerjanya,” kata Irfan.











