JAKARTA, Cobisnis.comm – Kehadiran Pertamina Mandalika International Circuit tidak hanya mendorong pertumbuhan ekonomi daerah, tetapi juga membuka kesempatan bagi warga lokal untuk mengembangkan kemampuan dan meniti karier di dunia balap internasional. Hal itu tercermin dari perjalanan Samsuri Ramadan dan Ki Agus Doni, dua warga Lombok yang kini menjadi bagian penting dalam penyelenggaraan berbagai ajang balap di Mandalika.
Keduanya merupakan bagian dari generasi pertama marshal Mandalika yang bergabung sejak 2021. Berawal dari pekerjaan dan pengalaman sederhana, Samsuri dan Doni kini memiliki tanggung jawab penting dalam mendukung operasional sirkuit bertaraf internasional tersebut.
Samsuri, dari petani menjadi koordinator marshal
Sebelum bergabung dengan Mandalika, Samsuri bekerja sebagai petani di Desa Pengadang, Praya Tengah, Lombok Tengah. Ketika mendengar rencana pembangunan sirkuit pada 2019, ia berharap dapat memperoleh pekerjaan di tempat tersebut.
Kesempatan datang pada September 2021 ketika pengelola membuka perekrutan marshal. Dari lebih dari 1.000 pendaftar, Samsuri berhasil menjadi salah satu dari 300 peserta yang lolos seleksi.
Setelah menjalani pelatihan selama dua minggu, ia mulai bertugas dalam berbagai ajang balap. Pengalaman pertamanya semakin berkembang ketika Mandalika menggelar World Superbike (WSBK) 2021. Saat itu, ia juga mendapat kesempatan belajar dari marshal berpengalaman asal Sepang, Malaysia.
Perjalanan Samsuri berlanjut ke MotoGP Mandalika 2022. Ia sempat bertugas di tikungan pertama untuk memantau kondisi lintasan ketika terjadi kecelakaan dan melaporkan situasi kepada Race Control.
Pada 2024, pengalamannya membawanya masuk ke Race Control sebagai koordinator yang memberikan komando kepada sekitar 200 marshal lintasan. Tanggung jawabnya mencakup koordinasi evakuasi, pengumpulan informasi kondisi pembalap dan motor, serta pelaporan kepada MotoGP Stewards.
Pengalaman Samsuri juga meluas ke luar Mandalika. Pada 2023, ia terlibat dalam ajang Formula E di Jakarta, kemudian mendapat kesempatan bertugas di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 2024.
Baginya, kesempatan tersebut menjadi pengalaman yang tidak pernah dibayangkan sebelumnya. Ia berharap lebih banyak marshal lokal memperoleh peluang serupa untuk belajar dan berkembang.
Doni, dari bengkel cat motor ke lintasan internasional
Perjalanan Ki Agus Doni juga menunjukkan bagaimana potensi warga lokal dapat berkembang melalui kehadiran sirkuit. Sebelum bergabung dengan Mandalika, Doni mengelola bengkel cat motor bernama Gobet di Leneng, Praya, Lombok Tengah.
Ia menjadi salah satu marshal angkatan pertama pada 2021 dan menjalani berbagai tugas, mulai dari marshal lintasan hingga petugas bendera dan pit lane.
Pada MotoGP Indonesia 2023, Doni dipercaya menjadi startline marshal yang bertugas di depan pembalap sebelum balapan dimulai. Tanggung jawab tersebut membutuhkan ketelitian tinggi karena kesalahan dalam persiapan dapat berdampak pada jalannya balapan.
Selain bertugas sebagai marshal, Doni juga mendapat kesempatan mengembangkan keahliannya di bidang pengecatan sirkuit. Potensinya yang telah terasah melalui usaha bengkel cat motor menarik perhatian Mandalika Grand Prix Association (MGPA).
Pada 2023, MGPA mendorong Doni belajar dari Roadgrip Motorsport Indonesia (RMI), perusahaan yang terlibat dalam pembangunan, pemeliharaan, dan pengaspalan ulang lintasan Mandalika.
Setelah mendapatkan pelatihan, Doni bersama tujuh anggota timnya dipercaya menangani pengecatan berbagai bagian sirkuit. Pekerjaan tersebut biasanya berlangsung sekitar satu bulan menjelang MotoGP.
Prosesnya tidak sekadar mengecat ulang permukaan lintasan. Tim juga harus memeriksa kondisi cat, mengerok bagian yang rusak atau terkelupas, serta memastikan lapisan cat menyatu dengan aspal demi menjaga aspek keselamatan dan memenuhi kebutuhan pemeriksaan homologasi.
Kini, Doni juga menjadi salah satu manajer tim dalam ajang Mandalika Festival of Speed (MFoS), kompetisi balap mobil yang digelar di Mandalika.
Kisah Samsuri dan Doni menjadi gambaran bagaimana kehadiran Sirkuit Mandalika membuka ruang bagi masyarakat lokal untuk memperoleh pengalaman, keterampilan, dan kesempatan baru. Melalui penyelenggaraan berbagai ajang internasional, potensi warga sekitar dapat terus berkembang dan mengambil bagian dalam industri olahraga otomotif.
